Está lindo lindo. Já agora, alquem me poderá informar sobre qual a finalidade deste navio e do Argus quando terminarem os trabalhos?? Que tipo de viagens irão realizar e com que tripulação?
Que deslumbre estas fotos, especialmente aquela de perfil geral, que graciosidade ostenta o "Manuela". Obrigado a todos os envolvidos nesta recuperação de um navio e de muitas memórias, e também um grande obrigado aos que em 1936/37 puseram mãos à obra para transformar placas de aço militar... "nisto". Mérito a um tempo em que muito disto desenhamos e construímos no nosso país e que hoje em dia, nenhuma nação/potência pesqueira tem do seu passado. Parecendo um contracenso (que levaria a uma larga discussão), possuímos 3 dos icónicos veleiros/navios dessa Frota Branca graças ao "atraso" de um Regime... . Realmente... há "atrasos que vêm por bem".
Num àparte ao último comentário, Portugal tem e sempre teve muito futuro, basta ver onde se encontra geográficamente e as condições favoráveis disso mesmo em muitos aspectos. O único problema é que portugueses tentam por todos os meios deitar abaixo o (grande ou pequeno) sucesso de outros portugueses... e assim nos vamos sem vergonha arrastando hoje em dia a vários níveis. Depois há a "cabeça" de uma nação, que é quem governa, legisla, julga... mas estamos aqui é para comentar e regozijar com o nosso "Manuela", made in Portugal.
Obrigado pelo apoio e amáveis palavras e referências relativas ao nosso projecto “Santa Maria Manuela”. O navio e, futuramente também o Argus, irão prestar serviços na área do turismo cultural de vocação marítima, sem limitação da área de actuação e com tripulações profissionais variáveis consoante o tipo de viagem a realizar na salvaguarda, evidentemente, do preceituado legal aplicável.
9 comentários:
Esta cada vez mais lindo... a velhice fica-lhe bem. Só falta libertar-se dos rebocadores... e bazar para Aveiro.
Obrigado pelas fotografias.
Está realmente a tomar forma! A atenção ao detalhe, a qualidade dos materiais, e acima de tudo a beleza de tudo conjugado!
Já falta pouco para o dia em que o irei ver a entrar barra a dentro!
Está lindo lindo.
Já agora, alquem me poderá informar sobre qual a finalidade deste navio e do Argus quando terminarem os trabalhos?? Que tipo de viagens irão realizar e com que tripulação?
Boas.
Que deslumbre estas fotos, especialmente aquela de perfil geral, que graciosidade ostenta o "Manuela". Obrigado a todos os envolvidos nesta recuperação de um navio e de muitas memórias, e também um grande obrigado aos que em 1936/37 puseram mãos à obra para transformar placas de aço militar... "nisto".
Mérito a um tempo em que muito disto desenhamos e construímos no nosso país e que hoje em dia, nenhuma nação/potência pesqueira tem do seu passado. Parecendo um contracenso (que levaria a uma larga discussão), possuímos 3 dos icónicos veleiros/navios dessa Frota Branca graças ao "atraso" de um Regime... .
Realmente... há "atrasos que vêm por bem".
Atentamente,
www.caxinas-a-freguesia.blogs.sapo.pt
Parabens!Está fantástico!
Queres ver que afinal Portugal até tem futuro?
Boas de novo.
Num àparte ao último comentário, Portugal tem e sempre teve muito futuro, basta ver onde se encontra geográficamente e as condições favoráveis disso mesmo em muitos aspectos. O único problema é que portugueses tentam por todos os meios deitar abaixo o (grande ou pequeno) sucesso de outros portugueses... e assim nos vamos sem vergonha arrastando hoje em dia a vários níveis. Depois há a "cabeça" de uma nação, que é quem governa, legisla, julga... mas estamos aqui é para comentar e regozijar com o nosso "Manuela", made in Portugal.
Atentamente,
www.caxinas-a-freguesia.blogs.sapo.pt
Obrigado pelo apoio e amáveis palavras e referências relativas ao nosso projecto “Santa Maria Manuela”.
O navio e, futuramente também o Argus, irão prestar serviços na área do turismo cultural de vocação marítima, sem limitação da área de actuação e com tripulações profissionais variáveis consoante o tipo de viagem a realizar na salvaguarda, evidentemente, do preceituado legal aplicável.
PArabéns À equipa e
áqueles que tornaram possível o projecto SMM e agora também o Argus.
Um Grande abraço e parabéns
Hugo M Trindade
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