A composição final dos electrónicos do “Santa Maria Manuela” é a seguinte:
- 2 radares FURUNO FAR-2117BB, versão IMO, modelo anti-colisão ARPA, 12KW;
- 1 odómetro electromagnético C-PLATH;
- 1 sonda FURUNO FE-700;
- 1 sistema de identificação automática FURUNO;
- 1 GPS FURUNO GP-150;
- 1 DGPS FURUNO GP-37;
- 1 sistema de alarme e segurança SAILOR;
- 1 terminal de comunicação INMARSAT FLEET SAILOR;
- 1 terminal de comunicação INMARSAT SAILOR, mini M;
- 1 receptor de cartas meteorológicas FURUNO;
- 1 sistema Maxsea;
- 1 girobússola Plath com 3 repetidores;
- 1 piloto automático Plath;
- 3 indicadores de ângulo de leme Plath;
- 2 agulhas magnéticas;
- 1 sistema GMDSS Sailor para as áreas A1+A2+A3, composto por 1 consola rádio, 1 rádiotelefone, 2 terminais INMARSAT Mini-C, um painel de alarme e 2 VHF
- 1 EPIRB JOTRON
- 1 receptor Navtex
- 1 anemómetro
Ufff!