Fotografias Maio II

Prepara-se o convés a meio navio para receber o alboi do salão polivalente.

Avançam os “primários” nas anteparas e na enora do mastro grande.
Fotografias. João Margalha

Especiais deferências...

O Capitão Marques da Silva continua a construção da maqueta do Santa Maria Manuela na sua versão original. Havíamos já publicado os mastros e agora é a vez da roda do leme, do alboi da camara dos oficiais e do molinete.

A mestria e o rigor técnico não deixarão ninguém indiferente, não sendo também difícil adivinhar a qualidade final da maqueta!

Fotografias Maio I

Fixe já recuperado para apoio dos “hidráulicos” do leme.

Pavimentos, anteparas, … é grande a azáfama de soldar!
Fotografias. João Margalha

História em fotografias VI

O dia está calmo, o Capitão Vitorino Ramalheira aguarda o regresso dos seus homens.

Os dóris voltam carregados de peixe, foi um bom dia de pesca. Em primeiro plano, os quetes quase meios…

Passa-se pelo equinócio do Outono, com temporal desfeito, são os ciclones de que não há notícias, nem previsões, nem arribadas. Simplesmente, apanham-se…
Já vamos em meados de Outubro.
(Francisco Marques e Ana Maria Lopes, in “Faina Maior”)

Fotografias da viagem de 1966 da autoria de Hector Lemieux gentilmente cedidas pela Dra. Ana Maria Lopes

Fotografias Abril IV

Pormenor da proa com as novas escotilhas do paiol da amarra (por vante) e do pano (por ré). Em primeiro plano um cabeço para instalação próxima.

Prepara-se o convés na zona da cozinha…

Zona dos futuros alojamentos da tripulação. Nova antepara e enoras do traquete.

Meio navio, onde se instalará o alboi do salão polivalente.

Fotografias. João Margalha

Sectores de actividade I

Como já havíamos anunciado, os sectores de actividade do futuro SMM começam a ganhar forma.
Hoje apresentamos o primeiro.

Sector I: Turismo, lazer, e desporto

Turismo cultural de vocação marítima
Embarcar no SMM vai por si só ser um acto cultural já que permitirá conhecer de uma forma activa e vivida um pouco da história da navegação à vela e da história portuguesa da pesca de bacalhau.
A oferta do SMM vai ser uma proposta de um turismo diferente: turismo cultural de vocação marítima. Equipado de forma moderna e atraente e dispondo de todas as estruturas necessárias para suporte de um turismo dinâmico e activo, o SMM aposta na envolvência dos participantes na vida quotidiana do navio.
Os participantes nestes programas são convidados a transformarem-se em “instruendos” e nessas funções assumirão um papel activo na vida do navio. Poderão aprender as rotinas e tarefas da vida de um grande veleiro (trabalhos de velas, navegação, vigia, etc.). Estes desafios em muito contribuirão para reforçar o espírito de grupo entre os participantes que serão elementos activos na vida do navio, de uma forma completamente diferente dos passageiros de viagens marítimas realizadas em navios de turismo tradicional.

Lazer activo
Para os que quiserem aceitar o desafio de serem “instruendos” a vida a bordo será muito activa e variada. O princípio orientador geral é “aprender fazendo”. Existirá, aberto a todos, um conjunto de iniciativas de forte pendor cultural, científico e tecnológico.. Estas actividades serão distintas conforme o programa da viagem, havendo contudo uma oferta permanente que passará pela cartografia, instrumentos náuticos antigos e actuais, princípios de navegação à vela, geofísica e biologia marinha, história da pesca do bacalhau, marinharia, telecomunicações, astronomia, jogos, cinema, debates e worshops.
Será dado igualmente um papel principal ao conhecimento e as praticas ambientalmente equilibradas.
Existirão também programas onde a gastronomia e a qualidade alimentar terão lugar de destaque.
Todas as actividades estarão suportadas por material de apoio de cariz didáctico e facilmente assimilável.
Estarão igualmente disponíveis suportes comunicacionais (computadores, DVD, televisão) onde qualquer participante pode continuar a saber mais sobre os assuntos e ou actividades em que participou ou irá participar.

Desporto
Ao nível das actividades desportivas, o SMM criará condições para se constituir como uma plataforma qualificada para a realização de desportos de vocação marítima.
Para além da pesca desportiva, actividades tecnologicamente exigentes como o mergulho, e fotografia subaquática serão enquadradas dentro do plano de actividades.
Durante as viagens mais longas serão também realizadas acções de ginástica de manutenção e de “stepping”.

História em fotografias V

SMM em St. John’s (a campanha do Argus, Allan Villiers?). Fotografia gentilmente cedida pela Drª Ana Maria Lopes.

O SMM, em Aveiro, mastaréus cortados e nova ponte instalada (1ª de várias).

O Santa Maria Manuela na versão de redes de emalhar com baleeiras, atracado no cais da Empresa de Pesca Ribau, SA. Esta foi a última configuração do navio antes do abate à frota de pesca do largo (auto de abate 22 de Fevereiro de 1994).

Fotografias gentilmente cedidas pelo Museu Marítimo de Ílhavo.

Fotografias Abril III

Apesar da chuva, é grande a agitação no convés…

Muitos anos de “trabalhos” e “transformações”, obrigaram à substituição de parte da borda falsa, a meio navio.

Fotografias. João Margalha

História em fotografias IV

O SMM, viagem de 1966, fundeado no Canadá.

O SMM a navegar para o pesqueiro durante a 2º Grande Guerra – 1944 (de branco, com a bandeira portuguesa, o nome e Portugal pintados em grandes letras no casco por forma a permitir a identificação inequívoca nos periscópios dos submarinos alemães e, assim, evitar o torpedeamento).

Fotografias. Capitão Almeida Paião

Fotografias Abril II

… e abriram-se as portas.

Começamos a reparar a borda falsa.

Fotografias João Margalha

Especiais deferências...

Página do álbum organizado pelo GANPC (Grémio dos Armadores dos Navios da Pesca do Bacalhau) em Dezembro de 1946, gentilmente cedida pela Drª Ana Maria Lopes.

História em fotografias III

O SMM em St. John’s na Terra Nova (Canadá).

O SMM tendo “por fora” o N/M “Inácio Cunha”.

O SMM “abraçado” aos N/M “Avé Maria” e “Rio Antuã”.

A largar para a pesca já na versão de dois mastros.

Este conjunto de fotografias históricas foi gentilmente cedido pelo nosso amigo canadiano Jean Pierre Andrieux.

Finalmente os novos mastros!

Como devem recordar-se, o SMM pediu ao Pai Natal 4 mastros novos.

Hoje, adjudicamos à Martifer, os mastros, os mastaréus, as retrancas, a retranca da mezena, a verga do redondo, a polaca, as caranguejas, a carangueja do mastro da mezena e as condutas de escape a instalar na mezena.

A magia ainda existe em projectos como este!

Especiais deferências… (coincidências)

Esta semana o Capitão Marques da Silva concluiu a primeira fase da construção da maqueta dos mastros do SMM. A montagem futura no casco permitirá aferir o extraordinário brilho deste trabalho!

Fotografias Abril I

“Pingadas” as chapas é tempo de soldar,soldar …

Fotografias. João Margalha

História em fotografias II

Curiosa sequência de fotografias do SMM fundeado, numa das últimas viagens à Nafo (Canadá) na versão de redes de emalhar com baleeiras.

As fotografias foram gentilmente cedidas pelo nosso amigo canadiano Jean Pierre Andrieux.

Fotografias Março IV

Alboi da casa da máquina (beneficiação).

Novo pavimento nos alojamentos da tripulação a vante.

No antigo porão, concluída (aço), a primeira fase de construção dos novos alojamentos (pavimento e antepara estanque).

Fotografias. João Margalha

Especiais deferências…

Hoje publicamos as três últimas páginas das 17 do interessantíssimo conjunto de desenhos do poleame que datam da construção do “Santa Maria Manuela”.

Este conjunto de desenhos foi-nos gentilmente oferecido pelo Senhor Comandante António Bento.