Detalhes...

Aponta-se o trincaniz…

Da casa de navegação para os alojamentos dos oficiais.

Acesso aos camarotes dos instruendos (da casa do gerador de emergência)
À proa, nos alojamentos da tripulação

Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

Vaus, incluindo os do traquete, com as plataformas para os radares.

Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

A segurança em primeiro lugar…
Afinam-se as escadas para os alojamentos
Prepara-se a enora para o “grande”
Vista da “casa do impulsor” com a enora do traquete e respectiva carlinga
Carlinga do ”contratraquete” e entradas de homem para os duplos fundos
Escadas de acesso ao paiol de mantimentos

Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

Interior de um duplo fundo de água

Aprontam-se os resbordos…
Fotografias. João Vieira/Aníbal Paião

Detalhes...

Monta-se o hélice de proa…

Os novos embornais…

Um bujão dum tanque de água da proa (pique de vante)
Os novos calados
Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

Montam-se os novos embornais…

Marca-se o novo sinal do hélice de proa.
Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

Os calados já aprovados e soldados.
A nova marca do impulsor da proa já esboçada.
Resbordo ensaiado, marcam-se os restantes!

A borda falsa já em primário…
Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

Ensaiam-se os novos calados a ré…


Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

Fotografias. João Vieira

Detalhes...

Já se vê a luz ao fundo do túnel!

Fotografia. João Vieira

Detalhes...

Preparam-se os números dos calados…

Fotografias. Aníbal Paião

Será que ainda se constroem navios assim?

Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

Toda a gente sonha…
Fotografia. João Margalha

Detalhes...

Ensaia-se a posição dos cabeços…
Rectifica-se o escovem...
Abrem-se as buzinas da proa…

Começou a “cosmética”…
Fotografias. Aníbal Paião

Detalhes...

As novas buzinas.

A marca do hélice de proa (já existente).

A antiga marcação dos calados.

Fotografias. Aníbal Paião